• 外板・甲板・レール等製作用ウォールナット

• 外板・甲板・レール等製作用ライム

• マストなど製作用丸棒（ウオールナット・ライム）

• 外板・甲板・レール等製作用柘植・マホガニー等

ひとくちメモ

ウオールナットクルミ科。主な産地は北米。日本のクルミとは少々趣を異にしますが、この世界の年配の方はそれでも、クルミと呼んでいるので注意(^^ゞ
辺材は心材より色が薄く､ 心材は暗紫褐色。（※通常木材は質の上で心材が喜ばれます。辺材は捨てることが多い。）経年変化によりタンニンの影響で黒っぽくなっていきます。（※理想を言うと100年以上のウオールナットが良いものとされています。）また磨くと艶が出て、うっすらと紫ががった灰褐色を帯びこの風合いが特徴的。
軽い割に堅硬､強度大､衝撃に強く、狂いも少なく、加工性は極めて良好とされますが、耐朽性（耐久性ではありません）が、やや低いといわれます。

ライム木質は軽軟で均質。加工性に優れる。木肌は緻密で表面仕上がりは良好。彫刻材にも使われることがある。（帆船模型では彫刻材に使っている方はみたことがありませんが。）水分を含んだときによく曲がることに特徴を発揮する木材として知られています。
飴材・柔木薬品処理して曲げやすくした木材
（主にビーチ、けっこうアメリカンビーチとかヨーロピアンビーチとか分類されているんですが・・・・・この世界の年配の方はそれでも、ブナと呼んでいる(^^ゞ・・・ 時間の経過により波打ったり暴れることも一部にはあるとのことですが・・・
実は飴材・柔木の製作方法を知っていますが、その理屈からいくと、これは薬品処理や製法が不完全・未熟なためと思われます。
（たしかに製作するのは難しそうでし手間もかかりそうです。えらそうなこと言っていますが当店では作ったことも、もちろんありません。製法は残念ながら、業務上のことなので非公開とされており公開できません。勘弁してやってください。）
暴れられては大変なので無難に「人気・定評のあるコーレル社」を選んで当店では販売しています。